Гарантия на ремонт
Гарантийные обязательства являются самой важной составляющей любой сделки, особенно когда продавец оказывает ремонтную услугу покупателю. Рано или поздно, любой ремонтник сталкивается с конфликтной ситуацией, когда клиент не доволен оказанной услугой. И в этот момент самое главное - профессионально поставить диагноз неработающему агрегату. Да еще понятно и доступно объяснить его. Залог успеха состоит в том, чтобы изначально диагностика искала причину неисправности, а не "крайнего" в создавшейся ситуации.
Нет ни одного ремонтника, который бы не совершал ошибок. Ремонт осуществляют люди, поэтому "человеческий фактор" нельзя списывать со счетов. Плюс качество комплектующих. Пусть они оригинальные (или качественный неоригинал), но процент брака, даже ничтожный, всегда присутствует.
Качество топливо сильно влияет на работу топливной аппаратуры. Хотя, стоит признать, что некоторые "недобросовестные" ремонтники, стараются списать некачественный ремонт прежде всего на "плохое топливо".
Плюс, очень часто сервисы ставят ошибочный диагноз, приговаривая качественно отремонтированные форсунки. Это описано подробно в разделе "Диагностика".
За годы накопленного опыта в ремонте насос-форсунок, в нашей компании четко отработана схема по решению вопросов гарантийного ремонта. Гарантийный срок составляет 6мес. без ограничения пробега (без обязательной установки в нашем сервисе).
Гарантия распространяется только на "капитальный" ремонт всего комплекта элементов дизельной топливной аппаратуры (ЭДТА).
Условия гарантии обозначены в гарантийном талоне. Его можно скачать здесь.
При возникновении гарантийного случая, клиенту на выбор (исходя из географического положения и сложности ремонта) предлагается три схемы решения проблемы:
1. Авто доставляется в наш сервис (г.Москва, ул. Ижорская д.5) на диагностику, с последующем демонтажом, если диагностика указывает на проблему в насос-форсунках. Зачастую, причина неисправности выявляется без демонтажа насос-форсунок.
Если все-таки, все указывает на насос-форсунки, то они доставляются в наш дизельный сервис, вскрываются и дифектуются в присутствии клиента.
При обнаружении внутри топливных элементов ржавчины, мелкодисперсных частиц (песок, металлическая стружка...), или заклинивших плунжеров и распылителей (в этом случае может быть назначена экспертиза топлива), составляется акт, к которому прилагаются фотографии, сделанные с помощью электронного микроскопа, или бланк экспертизы топлива. После чего авто снимается с гарантии.
Если не выявляется наличия некачественного топлива, или обнаруживается брак комплектующих (например, лопнул управляющий клапан), то насос-форсунка немедленно ремонтируется за счет нашего сервиса, или предоставляется другая отремонтированная, взамен нерабочей.
Установка насос-форсунки осуществляется за счет нашего сервиса.
2. Клиент снимает насос-форсунки в любом доступном ему сервисе, и сам привозит их в наш дизельный сервис. Далее все аналогично как в 1 пункте, кроме того, что установка насос-форсунки (в случае признания гарантийного случая), не входит в гарантийные обязательства.
3. Клиент присылает нам насос-форсунки любым способом. Можно транспортными компаниями, указанными в разделе "Доставка". Далее все аналогично пункту 1, кроме того, что установка насос-форсунки (в случае признания гарантийного случая), не входит в гарантийные обязательства.
Этот способ больше всего подходит нашим постоянным клиентам, которые доверяют нашему "диагнозу". В противном случае, дабы избежать ненужной конфликтной ситуации, настоятельно советуем избрать
пункт 1 или 2.